鎂合金作為飛機制作的一種重要材料，被廣泛的應(yīng)用到機翼和發(fā)動機的制造，同時鎂在金屬冶煉界還有廣泛的應(yīng)用，但是在目前的中國，鎂合金的應(yīng)用水平是低的，主要是化工企業(yè)，而其他產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的非常的少，這就導(dǎo)致了目前中國鎂的市場非常的小，沒有特別大型的企業(yè)從事這個行業(yè)，而在歐美的國家，很多公司都將研發(fā)鎂合金和應(yīng)用鎂合金當(dāng)做一項重要的事業(yè)。
　　從目前的情況來說，因為我國航空航天事業(yè)比較落后，這就導(dǎo)致了目前我國的鎂合金開發(fā)處于一種低水平的層次，據(jù)中國金屬行業(yè)協(xié)會的新調(diào)查顯示，2012年度我國的鎂合金整體開發(fā)量是1125.6萬噸，但是利潤率卻只有12%，這是一個非常低的水平，因為對于大多數(shù)的歐美鎂合金企業(yè)來說平均的利潤率是39%，相差非常的大，這主要是因為我國的開發(fā)和應(yīng)用水平比較低，而2013年上半年，我國的鎂合金整體的開發(fā)量是630.5萬噸，利潤率是16%，這在程度上說明了我國的鎂合金的利潤率有些提高，這主要得益于國家實施的高新技術(shù)計劃，這項計劃對于鎂合金的開發(fā)和應(yīng)用都起到了作用，雖然鎂合金有了發(fā)展，但是問題依然存在，這就需要我國建立統(tǒng)一的鎂企業(yè)聯(lián)盟，在銷售和開發(fā)上做出一些努力，只有聯(lián)合眾多生產(chǎn)企業(yè)的力量才能推動我國鎂合金工業(yè)的發(fā)展。